وتقول رهف، التي تشغل منصب "مهندس ميكانيكي": "إن أكثر ما يثير اهتمامي كمهندس هو دمج الهندسة والاستدامة". تنتمي رهف إلى عائلة من المهندسين، وهي شغوفة باستخدام مهاراتها لدعم أهداف السياحة المتجددة في "البحر الأحمر الدولية"، وتردف: "طورنا أنظمة ميكانيكية تعمل على ربط البنية التحتية بشكلٍ سلس مع مباني الوجهة مع الحفاظ على البيئة".
محمد ورهف هما ثنائي ديناميكي يمثل جيلًا جديدًا من المواهب السعودية الُمكرسة للاستدامة ليلًا ونهارًا. يضيف هنا محمد قائلاً: “نطبق هنا سياسة الحفاظ على السماء المظلمة ليلًا، مما يمكننا من رؤية مجرة درب التبانة". من المقرر أن تصبح "البحر الأحمر الدولية" واحدة من أكبر مواقع السماء المظلمة في العالم وأن تحصل على شهادة من الجمعية الدولية للسماء المُظلمة.
أثناء تنقلهما في مواقع الوجهة، بدءًا من حقول الطاقة الشمسية الواسعة التي توفر الاستقلال في مجال الطاقة، إلى السواحل الخلابة التي يعملان على حمايتها، فإنهما يفكران في الفرصة الفريدة التي أُتيحت لهما للمساهمة في قطاع حيوي وواعد..
مع اعتماد جميع وسائل النقل البرية والبحرية والجوية في الوجهة على الطاقة المتجددة فقط، بما في ذلك أول مطار في السعودية يعمل بالطاقة المتجددة وأول أسطول من الحافلات الكهربائية في البلاد؛ تضع "البحر الأحمر الدولية" معايير جديدة للسياحة المتجددة.
ذكرت رهف في هذا الصدد: "أريد لضيوفنا أن يروا ويشعروا ويدركوا حقيقة السعودية. أنا متحمسة للغاية للمستقبل".